Qui, 23 Janeiro 2025

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Trânsito cortado na A1 devido a megaoperação de fiscalização em Santarém

A GNR está este domingo a cortar o trânsito no sentido Norte-Sul da A1, junto à área de serviço de Santarém, numa megaoperação de fiscalização que tem como objetivo o combate à sinistralidade rodoviária e criminalidade.


As viaturas que seguem no sentido Norte – Sul (Torres Novas – Santarém) são desviadas para a área de serviço de Santarém, onde há um grande dispositivo policial que está a fazer uma fiscalização seletiva a várias viaturas.

Segundo os relatos, há longas filas desde, pelo menos, o nó da A23 com a A1, em Torres Novas.

A operação iniciou-se às 20h10 e deverá decorrer até cerca da meia noite.

A GNR refere que procura combater o excesso de velocidade, a condução sob efeito de álcool e condução sem habitação legal.

2 Responses

  1. A GNR entende ter o direito de fechar a principal Auto Estrada do pais a um Domingo à noite para “obter o efeito surpresa” e caçar mais uns trocos e “com a ajuda da Brisa”. Bom seria que a Brisa fosse obrigada a devolver o valor das portagens cobradas nesse período. Assim vai a dita “prevenção (repressão) Rodoviária” em Portugal e a impunidade da Brisa que nos cobra caro para podermos ter o beneficio de uma viagem segura e tranquila e depois no proporciona, de forma premeditada, 2 horas de fila de trânsito. Estamos fartos de armadilhas com cobertura legal, até quando os condutores portugueses vão ser tratados como criminosos; até quando vão continuar calados face aos constantes aumentos dos combustíveis, das portagens, da deficiente sinalização e iluminação e da degradação em geral nas estradas e auto estradas portuguesas? Já que pagamos tanto, pelo menos sejamos exigentes porra!

  2. Além de todo o transtorno causado pela operação de fiscalização, filas de mais de 10 km, trânsito praticamente parado, não estão salvaguardadas as condições de circulação numa auto- estrada: trânsito fluído, rapidez e segurança. Neste sentido, todos os condutores prejudicados por esta fiscalização, deviam estar isentos do pagamento de qualquer taxa de portagem.
    Já para não falar que este tipo de operações na principal auto estrada do País, num domingo à tarde, é prática de países de 3° mundo.
    Enfim, é o que temos.

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2 Responses

  1. A GNR entende ter o direito de fechar a principal Auto Estrada do pais a um Domingo à noite para “obter o efeito surpresa” e caçar mais uns trocos e “com a ajuda da Brisa”. Bom seria que a Brisa fosse obrigada a devolver o valor das portagens cobradas nesse período. Assim vai a dita “prevenção (repressão) Rodoviária” em Portugal e a impunidade da Brisa que nos cobra caro para podermos ter o beneficio de uma viagem segura e tranquila e depois no proporciona, de forma premeditada, 2 horas de fila de trânsito. Estamos fartos de armadilhas com cobertura legal, até quando os condutores portugueses vão ser tratados como criminosos; até quando vão continuar calados face aos constantes aumentos dos combustíveis, das portagens, da deficiente sinalização e iluminação e da degradação em geral nas estradas e auto estradas portuguesas? Já que pagamos tanto, pelo menos sejamos exigentes porra!

  2. Além de todo o transtorno causado pela operação de fiscalização, filas de mais de 10 km, trânsito praticamente parado, não estão salvaguardadas as condições de circulação numa auto- estrada: trânsito fluído, rapidez e segurança. Neste sentido, todos os condutores prejudicados por esta fiscalização, deviam estar isentos do pagamento de qualquer taxa de portagem.
    Já para não falar que este tipo de operações na principal auto estrada do País, num domingo à tarde, é prática de países de 3° mundo.
    Enfim, é o que temos.

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