O presidente da Câmara do Cartaxo, Pedro Magalhães Ribeiro, reuniu esta quinta-feira, 26 de julho, com técnicos do município e da empresa pública Infraestruturas de Portugal para discutir as obras no viaduto de Santana, obra que o autarca considera prioritária.
“A par da Ponte Rainha D. Amélia e da Ponte que liga o Cartaxo ao Vale de Santarém, esta é uma das obras prioritárias para o nosso concelho, no contexto das obras em que a responsabilidade é partilhada entre a CMC e a IP. Tudo iremos fazer junto do Governo para as realizar”, assumiu Pedro Ribeiro.
Desde 2014, início do mandato anterior, que o autarca reivindica junto das entidades competentes – à data REFER e EP-Estradas de Portugal – a “necessidade urgente de elaboração de um novo protocolo conjunto”, que redefina a comparticipação de cada entidade, “para que o lançamento de um novo procedimento de adjudicação da obra , possa ser feito o quanto antes, resolvendo assim um constrangimento rodoviário e ferroviário que é estruturante no nosso concelho, mas também na região e no país”.
Para além da supressão da passagem de nível, que assegurará as exigidas condições de segurança rodoferroviária na principal linha de caminhos de ferro de Portugal, esta obra implica a substituição da ponte rodoviária existente, cujo estado de conservação é deficiente e condiciona o tráfego rodoviário na EN3.3.
Recorde-se que, em 2009, a alteração do traçado da via-férrea na zona de passagem de nível ao Km 60+090 e a modernização do atual apeadeiro de Santana/Cartaxo, localizado junto da passagem de nível agora existente, foram alvo de acordo entre o Município do Cartaxo, a REFER e a EP. Acordo que, em 2012, chegou a constituir uma adjudicação da obra, pelo valor total de 5.098.878,212€ mais IVA, dos quais 12,99%, seriam suportados pelo município, cujo contrato não chegou a ser assinado, por falta de verbas municipais, à época.
