O projeto prevê que a ligação à Estrada Nacional 3 mantenha todas as suas características, tanto de acesso automóvel como pedonal. Pretende-se, no entanto, valorizar o acesso por ciclovia do lado Sul, que coincide com a entrada da maioria dos peregrinos provenientes desse lado.
Nesse sentido, será retirado todo o passeio em calçada e será criada uma via pedonal e clicável, nivelada com a via automóvel, com cerca de 3 metros de largura e as devidas marcações de separação para peões e veículos não motorizados. A artéria central, destinada à circulação automóvel, continuará a ter dois sentidos, com uma largura total de 5.5 metros.
Na berma do lado Norte, ficará a bacia de retenção de águas pluviais que será manilhada e enterrada, permitindo a criação de lugares de estacionamento numa faixa com cerca de 3 metros de largura.