O Primeiro Ministro, Luís Montenegro, anunciou esta terça-feira, 14 de maio, a construção de um novo aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete, cujos terrenos se situam maioritariamente no concelho de Benavente, distrito de Santarém.
Com esta decisão fica posta de lado a opção pelo projeto Magellan 500, a Norte do concelho de Santarém.
Luís Montenegro anunciou ainda que o novo aeroporto se vai chamar de Luís de Camões e que o governo vai avançar com a construção de uma nova ponte sobre o rio tejo, em Lisboa.
O plano do executivo prevê o aumento da capacidade do atual aeroporto Humberto Delgado até aos 45 milhões de passageiros, através de investimentos na pista, nos terminais e no sistema de tráfego aéreo, mas o mesmo será encerrado após a entrada em funcionamento da nova infraestrutura em Benavente.
O presidente da Câmara de Benavente, Carlos Coutinho, já reagiu à decisão do Governo, afirmando que hoje “é um dia feliz” e garantindo que o concelho “está preparado e disponível” para acolher o novo aeroporto da região de Lisboa e “servir os interesses país”.
Citado pela Agência Lusa, Coutinho disse que “para a região de Benavente é seguramente uma boa noticia, porque vai assegurar o desenvolvimento e melhorar as condições de vida da nossa população […] e estamos preparados para receber uma infraestrutura desta natureza”.
Já o presidente da Câmara de Santarém, Ricardo Gonçalves, considera que a decisão do Governo é a mais cara e demorada para o país, sendo necessários 10 a 12 anos para ser concretizada.
“Saúdo o Governo pela decisão, mas fizemos aquilo que é normal em Portugal: escolhemos sempre o mais caro e o mais demorado”, disse em declarações à Lusa, acrescentando que esta decisão prejudica os contribuintes, enquanto a opção Santarém era “aquela que melhor aproveitava as acessibilidades já existentes” e que “promovia uma melhor coesão territorial”. Além disso, acrescentou o autarca, a opção Santarém reunia uma série de vantagens, nomeadamente o modelo de financiamento, suportado por privados, e o tempo necessário para construção da nova infraestrutura.
“Com esta decisão, serão necessários 10 a 12 anos para a construção do novo aeroporto, ao passo que em Santarém seriam necessários cinco a seis anos. É uma solução que seria mais rápida e menos onerosa para os contribuintes”, concluiu.
