A Infraestruturas de Portugal concluiu recentemente a empreitada de pintura e proteção de várias pontes metálicas na Linha do Norte, um investimento de cerca de 670 mil euros, em que foram executadas intervenções em 10 pontes metálicas ferroviárias situadas nos concelhos de Alenquer, Azambuja, Santarém, Torres Novas e Pombal.
A empreitada incluiu trabalhos de limpeza, proteção e tratamento anticorrosivo com o objetivo de assegurar manutenção de bons níveis de fiabilidade, comportamento e segurança das pontes ferroviárias, atenuando os efeitos da exposição aos vários agentes, tais como a humidade, a salinidade ou a poluição.
As intervenções consistiram na decapagem integral das pontes com jato de areia para remoção de toda a tinta existente, bem como de eventuais focos de corrosão, tendo posteriormente sido aplicado um esquema de pintura composto por três camadas de tinta.
Complementarmente a esta empreitada, as equipas técnicas especializadas da IP procederam a outros trabalhos de manutenção, nomeadamente à substituição de elementos e peças metálicas rebitadas.
Da Rede Ferroviária Nacional fazem parte 2358 pontes, sendo que destas 547 são pontes metálicas, algumas delas centenárias e de elevado valor histórico, e que, graças ao regular trabalho de preservação e manutenção realizado pela IP, permanecem ao serviço sem limitações.
Uma resposta
Por este bom caminho, qualquer dia devem vir a recuperar a última meia duzia de quilómetro da ER 361entre Amiais de Cima e Alcanena. Já lá váo mais de 20 anos que a recuperação da ER 361 começou em Rio Maior, portanto já foram recuperados 27 Kms e agora são só estes 6. Qualquer dia somos espantados com a obra que falta.